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高鐵是否延伸屏東,工程上有諸多困難須克服。本報資料照片 分享 facebook 爭取高鐵南延屏東,屏東今天又有6所公私立大學及社區大學學者20多人聯合發表聲明,支持高鐵南延屏東,屏東大學教授陳永森主張高鐵要延伸到恆春半島對觀光才有幫助。高鐵南延屏東議題近日在屏東發燒,除了屏東縣長潘孟安北上到電台、電視說明高鐵南延屏東的必要性外,連日來包括屏東縣議會、專業社團及屏東縣內大學學者都發表聲明及發起連署支持。今天,屏東縣內所有大學包括屏東科技大學、屏東大學、私立美和科技及大仁科技大學、屏東南、北社區大學共20多名學者,今天聯合發表聲明,支持高鐵南延屏東。聲明中指出,高鐵延伸到屏東,將建構以高鐵為主動脈,區域捷運路網為支動脈,達成串連嘉南平原、高雄國際門戶及屏東平原,區外串連首都生活圈、中台灣生活圈及新南向基地,可打通任督二脈,落實學術平權。屏科大農學院長吳明昌表示,他常到台北開學術研討會,為了方便都是開車到新左營站,光停車位就是個問題,長期以來,不但交通南北不均衡,連學術資源也因交通而不公平。美和科大教授鍾紹熙則表示,屏東每年有幾千位的國際交流學生,應該讓國外學生到屏東感受到交通的便捷。屏東大學教授陳永森說,高鐵如果只延伸到屏東市,對觀光沒有助益,屏東市到恆春半島的距離跟新左營站到恆春半島的距離差不多,他認為,恆春半島每年有千萬人次遊客,高鐵要延伸到恆春半島對觀光才有助益,目前交通部評估的輕軌到恆春半島,對觀光助益不大。學者們強調,高鐵南延屏東後營運里數達到近400公里,所節省旅行時間可達私人運具1倍以上,是最具經濟效益的里程長度,屏科大教授丁澈士說,高鐵到屏東應該要回歸專業,進行各方面詳細評估。
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